La Méthode
↳ UNE MÉTHODE DE TRAVAIL STRUCTURÉE.
Aller vite est une conséquence. Comprendre est la cause.
Telemetricks structure l’apprentissage du pilotage autour du simulateur, du coaching et du transfert piste.
1.
ROULER N’EST PAS S’ENTRAÎNER
Accumuler des tours ne crée pas automatiquement de progression.
2.
LE SIMULATEUR PEUT DIVERTIR OU FORMER
La différence n’est pas l’outil.
C’est la méthode.
3.
OBJECTIF → CORRECTION → RÉPÉTITION
Chaque séance répond à un point de travail précis.
4.
LA PISTE SERT À VALIDER
Le travail se prépare avant.
La piste confirme.
↳ TROIS PILIERS, UNE SEULE LOGIQUE.
Le pilotage ne se construit ni à l’instinct, ni au volume. Il se construit par compréhension.
I. COMPRÉHENSION
Comprendre ce qui crée la performance : trajectoire, timing, freinage, repères, transfert.
II. STRUCTURE
Chaque séance a un objectif.
Chaque correction a un sens.
III. RÉGULARITÉ
La progression vient du travail continu.
Pas des sessions isolées.
↳ UNE MÉTHODE, DEUX CONFIGURATIONS.
Même logique de progression. Deux points d’entrée selon votre situation.
OPTION N°1 - PILOTE DÉJÀ ÉQUIPÉ
ACCOMPAGNEMENT COACHING
• Coaching individuel à distance
• Analyse et debrief
• Séances structurées
• Plan de progression
• Suivi régulier
OPTION N°2 - PILOTE SANS SETUP
PROGRAMME COMPLET - Simulateur + Accompagnement
• Simulateur configuré
• Accompagnement coaching
• Suivi mensuel
• Lien simulateur / piste
• Progression individualisée
↳ QUATRE ÉTAPES, UN CADRE CLAIR.
Un processus clair pour transformer le travail simulateur en progression réelle.
LE PROCESS :
01
DIAGNOSTIC
Évaluer le profil, le niveau, les objectifs et les contraintes.
02
PLAN DE TRAVAIL
Structurer les axes de progression, les points de travail et la fréquence.
03
COACHING
Séances simulateur structurées, corrections, débriefs, ajustements continus.
04
TRANSFERT PISTE
Préparation des roulages, validation terrain, analyse et réinjection.
ON EN DISCUTE ?
Une discussion simple pour comprendre votre projet et voir si la méthode correspond à vos objectifs