J’ai commencé le karting jeune, avant de passer rapidement en voiture.

Monoplace, GT, prototype : j’ai évolué dans plusieurs catégories, en parallèle du simulateur, qui a toujours fait partie de mon parcours.

Comme beaucoup, j’ai appris en roulant Avec le temps, j’ai compris que rouler ne suffisait pas. Ce qui fait réellement progresser, c’est la compréhension.

Je me suis formé sur le terrain, au contact d’ingénieurs et de pilotes, en cherchant à comprendre le pilotage, la voiture et ce qui fait la différence en piste.

C’est cette logique que j’applique aujourd’hui dans mon travail.

J’accompagne des pilotes en monoplace, en GT et en prototype, avec des résultats concrets et des progressions mesurables.

Le simulateur est pour moi un outil de travail, au service de la performance réelle.